Автомобильное


Я уже писал, что мне нравятся старые автомобили. Чем нравятся? Да черт его знает! Может потому что они были как-то человечнее, что ли. Даже при взгляде на них чувствуется, что люди вкладывали душу, доводя машину до нужных кондиций.

Именно этим они и отличаются от нынешних бездушных пластиковых таратаек, медленно, но верно вытесняющих нормальные автомобили с дорог. Их нарисовали на компьютере и скорее кинули в производство, чтобы через год-другой выпустить следующее поколение модели, отличающееся от предыдущего, к примеру, лишь формой фар и другими мелкими деталями.

Но что-то я отвлекся.
Вот вам вопрос: про какую марку автомобилей написан следующий отзыв?

«Это особый стиль жизни. Это особая идеология построения автомобилей. Кто-то может их ругать на чем свет стоит. И таких много, агитируя за продукцию японского или немецкого автопрома, но ***** это настоящий гангста-кар. Дух свободы и наплевательства на окружающих, стиснутых пространством мегаполисов. Он как будто с другой планеты. Ни в одном кино вы не увидите крутого чувака на, скажем, 200-м крузаке. Это будет только *****, или масклкар. И это будет только грохочущий V8. Полностью разделяю точку зрения автора. Хоть автомобили по сути и иррациональные, в современном представлении, но я сам остановился на продукции этой марки и пока менять не собираюсь. А что говорят… Да пофиг!»

Так вот, это из обсуждения отзывов о Cadillac DE Ville на авто.ру.

Познакомимся с ним поближе.
Cadillac DE Ville в этом кузове выпускался с 1994 по 1999 год.
Строго говоря, он не очень подходит под определение настоящего американского дорожного крейсера, так как не имеет рамы, пневмоподвески, да и привод — передний.
Но тем не менее, машина (назвать машинкой аппарат длиной без малого 5,5 метров язык не поворачивается!) весьма достойно выглядит даже сейчас.
Длина 5326 мм, ширина 1946 мм, масса 1703 кг.
Всю эту массу железа приводит в действие настоящий американский V8 объемом в 4,9 литра, выдающий всего навсего 204 л.с. Да-да, и это самый слабый двигатель для этой модели!
Естественно — коробка-автомат. Желающие могут найти полные характеристики в интернетах, а я только скажу что машина весьма любопытная как по внешнему виду и характеристикам, так и по начинке.
Ну а дальше некоторое количество фото, собранных мною в сети.

Вот так он выглядит снаружи:
Кадиллак

Кадиллак 1

Кадиллак 2

А вот такой он внутри:
Салон

Кстати, обратите внимание на приборную панель — это 1994 год!
Приборная панель

Роскошная машина, правда?

Похожие посты

  • Гоп-стоп-ДПС.26.10.2009 Гоп-стоп-ДПС. “Гоп-стоп — сленговое название уличного нападения с целью хищения имущества потерпевшего, совершённое с применением насилия, либо с угрозой применения насилия.
    В зависимости от того, […]
  • Почта и налоговая.20.10.2010 Почта и налоговая. В продолжение вот этого поста.
    Выяснил таки Почтовый идентификатор письма из налоговой в мой банк.
    Отслеживаю продвижение письма на сайте «Почты России» — вот ссылка.
    Все хорошо, […]
  • Новое — это хорошо забытое старое.13.09.2010 Новое — это хорошо забытое старое.

    За черный нал все продашь и купишь. Налоговой — наш бизнесменский кукиш!
    автор: Глеб Андросов (www.androsov.com)
    текст: редакция журнала «Красная Бурда»

    Похоже, этот […]
  • Лечим ошибку «Cannot modify header information»03.02.2011 Лечим ошибку «Cannot modify header information» Приключилась такая вот беда с одним из моих сайтов. Скриншот к сожалению сделать не додумался. В общем — классическая ошибка «Cannot modify header information» в том виде, в котором она […]
  • На чем мы ездим.17.01.2011 На чем мы ездим. Как бы то ни было, жизнь продолжается.
    Вот, нарыл в сети результаты тестов различных автомобилей.
    В разное время я ездил на: ВАЗ 2101; ВАЗ 2109; М 2141. Сейчас катаю Деу Нексия.
    В […]
,