Ну все, теперь точно весна...

Переобул вчера Нексию. Хорошая разминка для организма, если самому делать.
А с подкатными домкратами еще и быстро...
Я уже два китайских подкатных двухтонника убил. А покупать здоровый пятитонник чтоб с собой возить — изврат это...
Но и так вышло неплохо — поразмялся, а как солнце село — еще и погрелся.
Забавно — в шиномонтаже рядом с домом запись аж на 12 ночи или на вторую часть дня понедельника.
Буквально пару километров по прямой шиномонтаж прямо у дороги — и никого нет, запись на любое время когда тебе удобно.
Делал там летнее колесо. Несмотря на вид внутри мастерской а-ля «полный звездец» паренек-монтажник к работе отнесся гораздо ответственнее, и сделал лучше, чем в шиномонтаже рядом с моим домом, где пол с кафельной плиткой, свежие станки, более-менее чистота и порядок. Правда взял тоже неплохо. Но его работой я пока доволен.
Читать далее «Ну все, теперь точно весна...»

Итоги по Нексии

1. Поддон картера стал похож на мятую бумагу, но пока держит, не течет. В ближайшую замену масла — менять, это будет проще, чем отвернуть сливную пробку.
2. Масляный насос — пока жив, давление есть, а дальше вскрытие при замене масла покажет.
3. Сильно измят экран маховика — чуток отогнули, но возможно, тоже придется менять.
4. Маховик — пока не ясно, эксплуатация покажет.
5. Подушки двигателя и коробки — пока не ясно, эксплуатация покажет.
Читать далее «Итоги по Нексии»

Остался без колес... :(

Подвозил вчера вечером до дома знакомого, высадил его и только отъехал метров 30 от его подъезда, как попал в глубокую яму с отвесными краями, скрытую водой. 16 см клиренса — это слишком мало, чтобы ездить по нашему городу спокойно.
Хорошо, что ехал на первой. Удар был знатный, но вроде подушки двигателя выдержали.
До дома еле дотянул — машина такие звуки издавала, что даже пешеходы оборачивались.
Сходил сейчас, по светлому посмотрел последствия. Надежда отделаться дешево — всего лишь заменой ролика натяжителя кондиционера не оправдалась. 🙁 Окончательный диагноз пока не ясен.
В голове две мысли:
1. Надеюсь, что однажды увижу, как чиновников, ответственных за дороги нашего города, торжественно вешают на главной площади города.
2. Пора покупать джип. Присматриваюсь к Киа Спортейдж 1. Еще Фронтерка нравится, но она сильно тяжелее.

Съездил в Конаково...

И ведь ни что не предвещало, даже наоборот.
Пока собирал по городу своих ребят — заметил что печка стала дуть просто адски! Воздух после полного прогрева пошел ну просто очень горячий, чего на моей Ксюхе отродясь не бывало (я уж даже термостат подумывал сменить — до того у меня в машине прохладно зимой, но так и не собрался — у меня восьмиклапанник, а на нем замена термостата — тот еще секас). А тут прям настоящий Ташкент в машине.
Только километров десять от города отъехал, как словил здоровый кусок льда (?) от обгонявшего меня Хундая. Траектория вышла интересная: Хундай меня уже обогнал слева и тут от него отделился ледяной «привет» — отскок от дороги, удар в районе морды моей Ксюхи, удар в лобовуху вверху справа. Хорошо, что сзади никого не было. Мои ребята малость испугались.
По приезду в Тверь выяснилось что эмблема «Дэу» с решетки радиатора решила отделиться от остального автомобиля и пожить своей жизнью... 🙂 Ну, тоже не плохо. Теперь есть повод сделать модную решетку радиатора «с сеточкой».
Читать далее «Съездил в Конаково...»

С такими ценами я скоро совсем обленюсь

и перестану делать машины сам. 🙂
Сегодня поменяли мне ребята масло на Нексии, заодно подтянули ручник, заменили топливный фильтр, и установили ремень привода компрессора кондиционера (правда не без кулибинства — я раздолбай, таки потерял одну из шайб натяжного ролика).
400 рублей. За все.
По слухам — в других местах только замена масла стоит 250-300.