Экстремальные маршруты проезда в Тверь — 2


У русского дорога там, где он собирается проехать.

Необходимое пояснение к первой части, про подъем по склону. Помимо чисто технических заморочек, как-то высокая заднемоторная машина (отсутствие опыта преодоления таких препятствий именно на этой машине. высокий центр тяжести и в силу компоновки склонность к избыточной поворачиваемости см. Заднемоторная компоновка автомобиля), был еще один довольно опасный фактор: дорогу, на которую все выезжали, никто не перекрывал и движение по ней все-таки было, не смотря на поздний час. К счастью, по крайней мере при мне, аварий не было.

А теперь расскажу про поездку через Кулицкую. В двух словах: поворот туда не удобный, первая часть дороги — жесть!

Чтобы свернуть на Кулицкую при движении со стороны Питера, сначала надо свернуть на Медное и уже в самом Медном перед мостом повернуть налево — навигатор вам дорогу покажет, если вам вдруг захочется приключений. 🙂 Дело в том что на трассе в том месте, где перекресток с дорогой на Кулицкую нет поворота налево.
Дорога до перекрестка на М10, вернее до строящейся развязки, на удивление хороша, не считая участка непосредственно перед выездом на М10.
Чтобы пересечь трассу, придется подождать. Сколько — зависит от времени суток.
Итак, вы пересекли трассу, проехали участок со строительством развязки, и попали… Куда? К черту на рога! Дорога там есть, и достаточно широкая. Но! Почти до самой Кулицкой дорога напоминает стиральную доску, во всю ширину проезжей части, варьируется только высота гребней — где-то повыше, где-то пониже. Я там тащился со скоростью 20 км/ч на первой передаче и проклинал эту идею, но надо ж было проехать до конца… Странно, почему дорога такая. В свете фар выглядит как обычная почти ровная грунтовка, но эти гребни во всю ширину — это ужас, если бы была грунтовкой, то эти гребни уже давным-давно раскатали бы до ровного места, но этого не произошло. Подвеска не успевала отрабатывать такое количество гребней, в машине грохотало даже то, что по идее грохотать не могло. Я даже останавливался чтобы осмотреть переднюю подвеску. И как вишенка на торте, вся эта гребенка заканчивается участком, который сплошь состоит из небольших ям. На этом участке за мной пристроился кто-то местный, но пока не закончились ямы, он даже и не думал меня обгонять, несмотря на мою минимальную скорость — вот такой там участочек. А дальше была Кулицкая и вполне приличный асфальт до самой Твери.

В общем, ехать там или нет — зависит от мягкости вашей подвески и толщины кошелька (думаю что с десяток километров такого ужаса явно не порадует амортизаторы вашей машины). Можно и рискнуть, но лучше не стоит.

Кстати, Яндекс-навигатор все так же прокладывает объезд пробки по маршруту М10-Савино-Ширяково-Дмитрово-Черкассы-М10. Не стоит ему верить, разве что там дорогу в порядок привели, в чем я очень сильно сомневаюсь.

Подведем итоги: со стороны Питера наш город надежно защищен от посещения туристами и прочим праздношатающимся людом. По описанным мною дорогам попрутся только те, у кого нет другого выбора, то есть местные жители. А туристы, настоявшись в пробке, постараются как можно быстрее выдвинуться дальше в сторону Москвы, ибо существующий сейчас поворот в Тверь со стороны Питера сильно удобным не назовешь.

Похожие посты

  • Почему кофе легче пролить, чем пиво29.11.2014 Почему кофе легче пролить, чем пиво Группа учёных из Принстонского университета провела серьёзное исследование и выяснила, почему пиво труднее пролить из стакана при взбалтывании, чем кофе. Результаты научной работы […]
  • Ищешь работу? Гугль тебе в помощь!15.10.2010 Ищешь работу? Гугль тебе в помощь! Ищущим работу либо подработку посвящается. 🙂

    Подробностей не раскрываю, цель поста — проиллюстрировать принцип.

    Итак, дано: потенциальный работодатель с неприятной манерой общения […]
  • ТИА в своем репертуаре.17.01.2012 ТИА в своем репертуаре. У нас тут мегасобытие произошло: цельная пресс-конференция министра транспорта области! На это самой конференции он отжег на пятерочку, да и подчиненные его отличились, но об этом в […]
  • Про Навального.03.02.2011 Про Навального. Я давно слежу за его деятельностью и целиком его поддерживаю.
    Естественно, есть и вопросы. Например: зачем это ему?
    Ответ был дан в одном из его интервью. Он просто зарабатывает деньги. […]
  • Я больше так не буду.16.07.2013 Я больше так не буду. Центр Твери — Весьегонск меньше чем за три часа. Уже вчера. Мне очень стыдно. 🙁
    Я больше так не буду. […]
,